Ένα αυτοκίνητο στο πεζοδρόμιο δεν είναι «λίγα λεπτά».

Για έναν χρήστη αναπηρικού αμαξιδίου, έναν τυφλό ή έναν γονιό με καρότσι σημαίνει κατέβασμα στον δρόμο, ανάμεσα στα αυτοκίνητα. Δες τι λέει ο νόμος, ποιους επηρεάζει και τι μπορεί να αλλάξει.

Κάνε καταγγελία →

Τι θεωρείται παράνομη στάθμευση

Ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας απαγορεύει τη στάση και τη στάθμευση σε σημεία όπου εμποδίζεται η κίνηση πεζών ή η ορατότητα. Τα πιο συνηθισμένα:

• Πάνω σε πεζοδρόμιο ή πεζόδρομο.
• Μπροστά σε ράμπες ΑμεΑ ή σε θέσεις στάθμευσης ΑμεΑ χωρίς την ειδική κάρτα.
• Πάνω στον οδηγό τυφλών (τις ανάγλυφες πλάκες).
• Πάνω ή κοντά σε διάβαση πεζών.
• Μπροστά σε εισόδους/εξόδους οχημάτων και πυροσβεστικούς κρουνούς.

Με τον νέο ΚΟΚ του 2025 τα πρόστιμα για στάθμευση που εμποδίζει πεζούς και ΑμεΑ αυξήθηκαν σημαντικά, και μπορεί να συνοδεύονται από αφαίρεση πινακίδων ή άδειας.

Γιατί έχει σημασία

Ποιους επηρεάζει περισσότερο

Τι μπορεί να αλλάξει σε μια γειτονιά

Η αστυνόμευση από μόνη της σπάνια λύνει ένα πρόβλημα που επαναλαμβάνεται κάθε μέρα στο ίδιο σημείο. Οι δήμοι έχουν στη διάθεσή τους και μόνιμες λύσεις:

• Εμπόδια στάθμευσης (κολωνάκια, ζαρντινιέρες) στα σημεία που καταλαμβάνονται συστηματικά, χωρίς να στενεύει το ελεύθερο πλάτος για τους πεζούς.
• Διαπλάτυνση πεζοδρομίων στις γωνίες, που μικραίνει την απόσταση διάσχισης και κάνει φυσικά αδύνατη τη στάθμευση πάνω στη διάβαση.
• Σωστή σήμανση και διαγράμμιση θέσεων φορτοεκφόρτωσης και θέσεων ΑμεΑ, ώστε να είναι σαφές πού επιτρέπεται η στάση.
• Συνεχείς ράμπες και οδηγοί τυφλών που δεν διακόπτονται από εισόδους γκαράζ ή κιόσκια.

Οι αναφορές πολιτών για το ίδιο σημείο δίνουν στον δήμο τα στοιχεία που χρειάζεται για να προτεραιοποιήσει τέτοιες παρεμβάσεις.

Για οδηγούς: πώς να μη γίνεις μέρος του προβλήματος

• Υπολόγισε χρόνο για στάθμευση πριν ξεκινήσεις, ιδίως σε κέντρα πόλεων.
• Για σύντομες στάσεις, προτίμησε θέσεις φορτοεκφόρτωσης όπου επιτρέπεται, ή έναν δημοτικό ή ιδιωτικό σταθμό αυτοκινήτων.
• Αν δεν βρίσκεις θέση, κάνε τον γύρο του τετραγώνου αντί να ανεβείς στο πεζοδρόμιο. Τα «αλάρμ» δεν κάνουν τη στάση νόμιμη.
• Σε γειτονιές με μετρό, τραμ ή λεωφορεία, η δημόσια συγκοινωνία είναι συχνά πιο γρήγορη από το ψάξιμο θέσης.

Ασφάλεια και ιδιωτικότητα

• Μην έρχεσαι σε αντιπαράθεση με τον οδηγό. Η φωτογραφία αρκεί.
• Μη φωτογραφίζεις πρόσωπα και μη δημοσιεύεις πινακίδες στα social media. Η καταγγελία πηγαίνει στις αρμόδιες αρχές, όχι στο διαδίκτυο.
• Μη στέκεσαι στον δρόμο για να τραβήξεις τη φωτογραφία.

Συχνές ερωτήσεις

«Σταμάτησα μόνο για ένα λεπτό». Μετράει;

Ναι. Στα σημεία που προστατεύουν πεζούς και ΑμεΑ απαγορεύεται και η στάση, όχι μόνο η στάθμευση.

Μπορώ να καταγγείλω ανώνυμα;

Εξαρτάται από τον φορέα που παραλαμβάνει την καταγγελία. Δες τους όρους της πλατφόρμας ή της υπηρεσίας στην οποία την υποβάλλεις.

Τι γίνεται αν δω μόνιμο πρόβλημα, π.χ. κάθε μέρα στο ίδιο σημείο;

Κατάγραψέ το επανειλημμένα και ενημέρωσε τον δήμο. Οι επαναλαμβανόμενες καταγγελίες για το ίδιο σημείο βοηθούν να μπουν κολωνάκια ή να γίνουν τακτικοί έλεγχοι.

Ποιος είναι αρμόδιος για τους ελέγχους;

Συνήθως η Δημοτική Αστυνομία του δήμου, όπου λειτουργεί, και η Τροχαία της Ελληνικής Αστυνομίας. Η αρμοδιότητα μπορεί να διαφέρει από περιοχή σε περιοχή.

Ισχύει η απαγόρευση και για μηχανάκια και πατίνια;

Ναι. Τα δίκυκλα και τα ηλεκτρικά πατίνια που αφήνονται πάνω σε ράμπες, διαβάσεις ή οδηγούς τυφλών δημιουργούν το ίδιο εμπόδιο με ένα αυτοκίνητο.

Διάβασε περισσότερα για το πεζοδρόμιο και την προσβασιμότητα →